به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

ماجرای مراسم عقد در ایستگاه مترو چه بود؟

تاریخ انتشار: ۱۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۳۵۹۲۰

سالروز ازدواج آسمانی حضرت علی (ع) با بهترینِ بانوان عالم بهانه‌ای بود تا دختران و پسران جوان فصلی نو را آغاز کنند و پا نهادن در میدان پرهیاهوی تأهل و زندگی مشترک را جشن بگیرند. جشنی به‌یادماندنی که قرار است رؤیایی‌ترین شب زندگی‌شان باشد. «فاطمه» و «مهدی» هم مثل همه هم‌سن و سال‌هایشان سری پر از سودا دارند و دلی پر از رؤیا اما پای حرف‌هایشان که می‌نشینی رؤیاهایشان جنس دیگری دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

«مهدی سیاح» متولد ۱۳۷۶ است و کارشناس حسابداری.«فاطمه سلمانی»  دهه هشتادی و دانشجوی رشته ریاضی کاربردی است. حکایت آشناییشان هم مثل همه دخترها و پسرها حکایتی آشناست. پسر به‌دنبال دختری با معیارهای دل خواهش می‌گردد و به افراد معتمد  می‌سپارد. دختر هم خواستگارانش را سبک و سنگین می‌کند و خلاصه هر دو صبوری پیشه می‌کنند تا همتا و کفوشان را پیدا کنند.اما شنیدن ماجرای «عروس و داماد مترو» از زبان خودشان لطف دیگری دارد. برای همین مهمان فارس شدند تا ماجرای آشنایی و همراه شدنشان در مسیر پرپیچ‌وخم زندگی را از زبان خودشان بشنویم. 

* آدم باید به یک چیزی تعهد داشته باشد

ابتدای سخن از جسارتشان برای قدم گذاشتن در مسیر زندگی مشترک می‌گویند. هر چه باشد  این روزها کم‌تر جوانی این شجاعت و شهامت را از خودش نشان می‌دهد. «مهدی» جوانی هیأتی است و به‌دنبال کارهای جهادی. شاخصه‌ای که در «فاطمه» هم به فراوانی و چه بسا بیشتر از او مشهود است. این را حضور فاطمه در اردوهای دانشجویی جهادی  مثل اردوی ایذه‌ سال گذشته می‌گوید و شاید همین ویژگی مشترک بهانه‌ بزرگی برای نزدیک شدن دلهایشان به‌هم باشد. پسر می‌گوید:« دو سه سالی است که پیگیر ازدواج بودم، زیرا معتقدم در این دوره و زمانه آدم باید به یک چیزی تعهد داشته باشد و اگر این تعهد نباشد ممکن است خدای نکرده وارد مسیرهای انحرافی شود. من هم ازآن‌جاکه فقط به کار و زندگی فکر می‌کردم  و اهل رفیق بازی و اینجور حرف‌ها نبودم، دلم می‌خواست زودتر وارد زندگی مشترک شوم.»

*زیارت عاشورای روزانه ای که به همه چیز می‌ارزد

اما اگر فکرش را می‌کنید که این زوج نوپا جیب پر پولی دارند و پشتشان به مال و منال خانواده گرم است، اینطور نیست! داماد جوان  می‌گوید:« متأسفانه تفکر نادرستی که امروزه در جامعه دیده می‌شود این است که پسر باید از لحاظ مالی کاملاً تأمین باشد، هم خودش و هم خانواده و خدا را شکر من هیچکدام از این دو را نداشتم که اگر این‌طور بود هرگز  چیزهایی را که الان دارم به دست نمی‌آوردم!»

شاکر بودنش جای تحسین دارد اما این‌که برای نداشته‌هایش خدا را شکر می‌کند جای تعجب. البته پاسخی که از او می‌شنویم عجیب‌تر است. پاسخی که شاید شنیدنش  این روزها و از جوانی امروزی کمی دور از ذهن باشد. او شرایط خود و خانواده‌اش را فرصتی طلایی برای رشد مادی و معنوی ارزیابی می‌کند و با نگاهی متفاوت به سختی های پیش رو می‌گوید:« به طور مثال اگر پدرم همه‌چیز در اختیار من می‌گذاشت  مجبور نبودم سوار مترو بشوم و شاید  فرصت این را پیدا کنم که روزانه زیارت عاشورا بخوانم!» 

بیشتربخوانید

روایت متفاوت زوج جهادی از ازدواج تا روز‌های کرونایی+فیلم *عروسی نمی‌گیریم چند عکس یادگاری می‌گیریم و یک سفر زیارتی و تمام! 

 اما چیزی که بهانه این دورهمی باصفا شده،  ماجرای عقد ساده و بی ریای این زوج جوان در ایستگاه مترو است.  ماجرایی که از زبان مهدی این طور آغاز می‌شود:«گفتیم عروسی نمی‌گیریم. آتلیه می‌رویم. چند عکس یادگاری می‌گیریم. یک سفر زیارتی و تمام! اما خیلی اتفاقی با پیامی مواجه شدم که از امکاناتی رایگان برای برپایی مراسم ازدواج زوج های جوان تا قبل‌از محرم می‌گفت! با دیدن این پیام با همسرم تماس گرفتم و با وجود اینکه قصد برگزاری مراسم و جشن عروسی نداشتیم، بلافاصله پیگیر این ماجرا شدیم و از آنجا که روز نوزدهم عازم مشهد مقدس هستیم قرار بر این شد که تاریخ هجدهم تیرماه برایمان در نظر گرفته شود. از دیدن تالار بر می‌گشتیم که با ما تماس گرفتند و گفتند قرار است یک مراسم عقد در ایستگاه مترو زمزم برگزار شود و شما معیارهای مورد نظر را دارید. اگر همان آدم قبل بودم صد درصد این درخواست را رد می‌کردم ولی ازآن‌جاکه تحت تأثیر عقاید فاطمه خانم قرار گرفته بودم با کمال میل پذیرفتم.»

او در ادامه می‌گوید:«هر چه باشد آقا فرموده اند باید فرهنگ‌سازی شود و ما باید بپذیریم که از این لحاظ خیلی ضعیف هستیم. دشمن برای زدن جوان‌های ما کلی هزینه می‌کند و ما فقط دست روی دست می‌گذاریم و می‌گوییم خدا درست می‌کند! ما هم باید هزینه کنیم. باید سختی بکشیم. سخن آقا هم همین است که باید به جوان‌ها امید داد. اول که وارد مترو شدیم کمی جا خوردم. فکر نمی‌کردم دوربین فیلم‌برداری آن‌جا باشد. اما بعد که تصاویر مراسم به دستم رسید کاملاً احساس رضایت داشتم.» با اینکه در کنار تمام تحسین ها، عده ای هم مثل همیشه ساز مخالف زدند و قصد ضربه زدن به تاثیر این کار فرهنگی خلاقانه را داشتند، این عروس و داماد جوان همچنان معتقدند این یک اتفاق خوب بوده است، به آن ایمان دارند و پای دفاع از آن می ایستند.

* دوست داشتم خطبه‌ عقدمان را حضرت آقا بخوانند

مهدی و فاطمه با رسم و رسومات بی جا و افراطی جنگیدند. با همان  آداب‌ورسومی که  به جوانان امروز تحمیل شده و سد راه رسیدنشان به آینده ای آرام و امن، در سایه تشکیل خانواده است. پسر با اظهار نارضایتی از شرایطی که در جامعه عرف شده‌ و رسوم و بدعت‌های نادرستی که بر اساس چشم و هم‌چشمی‌ها و حتی خواسته‌ها و چه‌بسا آرزوهای دور و دراز پدر و مادرها برای فرزندانشان پایه‌ریزی شده‌است از سختی کار خود و همسرش برای مقابله با این بدعت‌ها و همراه کردن خانواده هایشان می‌گوید:« اوایل که می‌خواستم قدم پیش بگذارم خانواده‌هایمان طبق رسوم نادرستی که عرف شده است، این سادگی را نمی‌پذیرفتند اما خدا را شکر با پافشاری‌های ما این امر محقق شد. به‌خصوص بر سر مسئله مهریه.» تا این‌جا فاطمه ساکت است. آن‌قدر خودش را با مهدی یکی می‌داند که دلش می خواهد فقط شنونده باشد اما راستش را بخواهید صحبت از مهریه کم و مخالفت خانواده دختر که می‌شود  توضیحات عروس خانم شنیدنی تر است چراکه شاید سوال خیلی از دخترهایی باشد که دلشان می‌خواهد بر طبق احادیث مهریه‌هایشان کم باشد و به این واسطه  برکت زندگی همسرانشان باشند.او هم  رشته کلام را از همسر می گیرد و می‌گوید:« خانواده‌ام مخالف بودند اما من دلم می‌خواست مهریه‌ام 14 سکه باشد و راستش را بخواهید دوست داشتم خطبه‌ عقدمان را حضرت آقا بخوانند. اما این توفیق نصیبمان نشد.»

البته با همه جوانی تدبیر دارد و حواسش به همه چیز هست. می داند که اگر با اصرار خانواده را مقابل خود و همسرش قرار دهد از همین ابتدای زندگی باعث کدورت می شود. او می‌گوید:« با وجود اختلاف عقیده و حتی اختلاف سلیقه‌هایی که با خانواده‌هایمان داریم سعی کردم با آن‌ها صحبت کنم و متقاعدشان کنم که مهریه کم را بپذیرند.» عروس جوان  نگاهی نرم و زیر چشمی به مهدی می اندازد و  درحالی‌که لبخند ملیحی بر لب هر دو می نشیند می‌گوید:«خدا را شکر! خانواده‌ام با صحبت راضی شدند و ما توانستیم با رضایت کامل خانواده مهریه 14 سکه را در نظر بگیریم.»

*ما وعده خداوند را با پوست و گوشتمان حس کردیم 

دختر از همان اول عاشق کار جهادی بود و دلش می خواست با ازدواجش هم کاری کارستان کند و یک الگوی موفق در امر ساده زیستی و برپایی از دواج آسان باشد. هرچند که همسر جوانش در آغاز کاملاً مخالف این عقیده بود، اما کم کم او هم موافق این تفکر شد ودر اولین قدم پیشنهاد عقد ساده در «کهف الشهدا» را با تمام سختی هایش پذیرفت. با اینکه حقوق و پس انداز ته کشیده بود و  آهی در بساط نداشت دست به کار شد. سفره عقد و آینه و شمعدان از هیئت محل مهیا شد و شربت و شیرینی هم خدا می‌داند چطور جور شد  و مجلسشان را شیرین کرد! مهدی می‌گوید:«شاید باورتان نشود، قرار بود ساعت ۳ روز بعد در کهف خطبه عقد جاری شود و ما هنوز سفره عقد هم نداشتیم. ساعت ۱۰ شب بود که به یاد هیئت و وسایل سفره افتادم. هیئت سمت تهرانپارس بود. طبقه پایین اتاق عقد داشتیم. تا ساعت ۲ شب مشغول جابه جایی وسایل بودیم. روز موعود باران شدیدی شروع به باریدن کرد. احتمال می دادیم برنامه هایمان را در هم بریزد اما از آنجا که اسباب این مراسم مثل عاقد و شیرینی و شربت هم به طرز عجیبی جور شد، ساعت مقرر هوا هم آفتابی شد و با نمی از باران خاطره ای ماندگار را برایمان رقم زد. فروردین هم که برای عقد محضری رفته بودیم در کمال ناباوری عاقد به‌محض این‌که من و همسرم را دید گفت من دلم می‌خواهد عقد شما را رایگان انجام دهم. خلاصه این‌که ما وعده خداوند را با پوست و گوشت مان حس کردیم که همه‌چیز جور می‌شود مثل جاهایی که فکر نمی‌کردیم پدر و مادرمان راضی شوند و این مسیر تا اینجا برای ما سراسر برکت بوده است.این زوج جوان امیدوارند بقیه راهی را هم که در پیش گرفته‌اند همچون آن‌چه که تا امروز برایشان پیش‌آمده است به مدد پروردگار هموار شود و مشکلاتی همچون تهیه مسکن، سد راه آرامش و خوش‌بختی شان نشود.

*ما جوان‌ها نباید بگذاریم حرف رهبرمان زمین بماند

اما از برکات ازدواج برای خودشان که بگذریم هر دو از الگو شدنشان هم احساس غرور می‌کنند و از صمیم قلب می‌خواهند همه جوانان راهی را که آن‌ها در آن قدم گذاشته‌اند تجربه کنند. مهدی می‌گوید:« متأسفانه بچه مذهبی‌ها باید پای کار باشند و الان دارند از این قضیه دور می‌شوند.» حرف آخرشان هم تأکید به فرزند آوری و جوانی جمعیت است. آن‌ها با اشاره به نگرانی رهبر معظم انقلاب از این مسئله می‌گویند:«ما جوان‌ها نباید بگذاریم حرف رهبرمان زمین بماند. باید به عنوان اولین قدم، ازدواج آسان را در پیش بگیریم تا بتوانیم به سمت فرزند آوری و ازدیاد نسل پیش برویم.»

*و اما خانه و کاشانه! 

صحبت‌های عروس و داماد تمام می‌شود و یک سؤال می‌ماند؟ خانه و کاشانه ای دارید؟!  باز هم مثل همه لحظه‌های این دورهمی به هم نگاه می‌کنند. لبخندی آرام اما عمیق می‌زنند وبا ایمانی که مو، لای درزش نمی رود می‌گویند:« ما تا امروز همه نشانه‌ها و برکات ازدواج را دیده ایم. ان شاالله بقیه موانع هم برطرف می‌شود و اگر لیاقت داشته باشیم فرزند آوری هم از اولویت‌های ماست و هر دو درباره آن تفاهم داریم.» و در پایان آرزو می‌کنندکه مسئولان هم برای کار و مسکن جوان ها تا می‌توانند همت کنند  تا در جهت ایجاد جامعه ای سالم قدمی مؤثر بردارند.  

*خواستیم یک مدل خلاقانه ارائه کنیم

«مریم خراسانی نژاد» و« سید رضا موسوی»، مسئولین یکی از گروه های مردمی فعال که با ایجاد « یک حس خوب» در راستای ازدواج آسان در یکی از ایستگاه های مترو تهران فعالیت می کنند، به‌همراه عروس و داماد جوان، میهمان فارس هستند. این‌طور که خراسانی نژاد می‌گوید مجموعه مروجین معروف از سال ۱۳۹۷فعالیت خود را در تلاش برای احیای فریضه امر به معروف و نهی از منکر در جامعه آغاز نموده و به صورت خاص در ترویج بعضی از مهم‌ترین معروف‌ها در جامعه مانند مسأله ازدواج جوانان، ترویج، مطالبه‌گری از مسؤولان و... کوشش کرده است. از سویی این گروه سعی داشته است در قالب طرحی به نام «حس خوب» که طی سال‌های گذشته در زمینه امور فرهنگی و تبلیغی طراحی و اجرا شده،  به صورت ویژه در مسأله حجاب و عفاف فعالیت کند و از سال گذشته نیز این طرح را با هماهنگی مسؤولان مربوطه،در مترو به اجرا درآورده است.

همچنین در سالروز ازدواج حضرت علی (ع) و حضرت فاطمه (س) با ارائه یک روش جدید و خلاقانه، تلاش کرد تا ازدواج آسان را  گرامی داشته و این تفکر را تبلیغ و ترویج کند. او می‌گوید:« فعالیت‌های ما جزء به جزء ذیل صحبت‌های حضرت آقا است و همان‌طوری که ایشان فرمودند جوانان و خانواده ها ازدواج را آسان و به سادگی برگزار کنند، بعد از فرمایشات ایشان در  جمع خانواده‌ شهدا و مراسم عقد خواهر «شهید قربانخانی»، جرقه برپایی جشن ازدواج  در مترو  زده شد و خواستیم یک کار خلاقانه را با هدف تبیین ارائه کنیم تا بتوانیم بخشی از شکاف اعتقادی بین افراد مذهبی و غیرمذهبی در باور به امکان ازدواج آسان را کم کنیم.

از آن جهت که هدف ما رساندن پیام به عموم مردم بود، نه فقط قشر مذهبی،که اگر غیر از این بود می توانستیم مراسم را در یک مکان مذهبی برگزار کنیم، مترو را به‌عنوان یک مکان عمومی و با حضور غالب اقشار مردم در نظر گرفتیم تا طبق فرمایش حضرت آقا که می‌فرمایند باید فرهنگ‌سازی و گفتمان صورت بگیرد، با این سبک تا حدی که امکان دارد ذهنیت مردم را اصلاح کنیم و بگوییم می‌شود در مراسم عقد و عروسی ریخت‌وپاش نکنیم و به‌سادگی و با هزینه‌ای کم، با رویکرد و اصالت فرهنگ ایرانی و اسلامی مراسمی را برگزار کنیم. این کار را انجام دادیم و سعی کردیم حتماً یک عاقد در جلسه حضور داشته باشد و شاید در این زمانه که خیلی از افراد اعتقادی به ازدواج ندارند و می‌خواهند با مسائلی همچون ازدواج سفید با واژه‌های خیلی خوب امری قبیح را توجیه کنند برگزاری چنین مراسمی مشوق جوانان باشد. مسئول گروه مردمی مروجین معروف و مجری طرح یک حس خوب در ایستگاه زمزم درباره بازخورد برگزاری مراسم عقد در فضای ایستگاه می‌گوید:« بازخورد این ایده در بین مخاطبان در تصاویر ضبط شده قابل‌مشاهده است. به‌طور مثال خانمی که می‌گفت در عمرم چنین عروسی جذابی ندیده بودم. بگذریم که گروهی هم هجمه کردند و این حرکت را زیر سؤال بردند که متأسفانه فکر می‌کنم این افراد درگیر همان تکلف‌ها و زندگی‌های اشرافیگری امروز هستند و نمی خواهند وحدت و شادی سالم در جامعه باشد.»

 عروس و داماد الگوی ازدواج آسان

خراسانی نژاد درباره انتخاب مهدی و فاطمه برای مراسم عقد در مترو، به معرفی طرح ازدواج آسان می پردازد و با اشاره به شاخصه های مورد نظر برای زوج منتخب می گوید:«در کنار مروجین معروف، ما یک مجموعه جهادی در بحث ازدواج داریم که سال‌هاست مشغول فعالیت هستند و معتقدیم ازدواج یکی از مصادیق مهم امربه‌معروف در جامعه است و از طرفی امربه‌معروف برای این است که اصلاح کند و یکی از مشکلات امروز که درگیر آن هستیم فسادی است که در اثر بالا رفتن سن ازدواج و کاهش تشکیل خانواده ایجاد می‌شود. بنابراین بحث ازدواج را اولویت قرار داده‌ایم و با تشکیل گروه‌هایی با عنوان «واسطه‌گران ازدواج» سعی در معرفی جوانان و تشویق به امر تشکیل خانواده را داریم. پس‌از این مرحله هماهنگی‌هایی انجام می‌شود تا شرایط برپایی ازدواج آسان مهیا شود و دختر و پسرها بتوانند هرچه زودتر زندگی‌ مشترک را آغاز کنند و بنیان خانواده شکل بگیرد.»

دست‌هایی که پیمان ازدواج آسان  بستند

خراسانی نژاد در پایان می‌گوید:«در حال حاضر این طرح که قرار است توسط گروه جهادی که عرض کردم، تا قبل از ماه محرم انجام بشود، با انجام مشاوره ازدواج، تحویل لباس عروس و سفره عقد، ورودی تالار، ماشین گل آرایی شده و میوه  به صورت رایگان و ارائه خدمات نیم بها همچون آرایشگاه عروس و تصویر برداری و با مساعدت شهرداری یکی از مناطق در خدمت زوج های جوان خواهد بود. هماهنگی‌هایی انجام داده‌ایم تا تالار هم به‌صورت رایگان در اختیار عروس و دامادها قرار بگیرد.  آقا مهدی و فاطمه خانم هم زوج جوانی هستند که برای این طرح ثبت‌نام کرده‌اند و از آنجا که مهریه کم و سن پایین از شاخصه‌های مورد نظر برای عروس و داماد منتخب مترو بود این زوج  برای مراسم جشن عقد در مترو انتخاب شدند.»

منبع: فارس

باشگاه خبرنگاران جوان وب‌گردی وبگردی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: ازدواج آسان ازدواج جوانان خراسانی نژاد عروس و داماد مراسم عقد ازدواج آسان خانواده ها خدا را شکر حضرت آقا جوان ها همه چیز هم مثل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۳۵۹۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگن‌های چینی خاطرنشان کرد: در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه‌ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.

هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته می‌شود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.

وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری می‌رسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.

متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد 

وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده می‌کرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
 
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته 

هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز می‌کند.
 
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفته‌های آتی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه می‌رسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیری‌های مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگن‌ها آغاز شد.

وی ادامه داد: پرداخت هزینه‌ها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
 
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگن‌های مترو و رونمایی در خرداد ماه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگن‌های مترو برای اولین برای انجام می‌شود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.

هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیری‌های صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاری‌های ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

وی با اعلام اینکه از تمام مجموعه‌های مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیه‌های نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
 
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده می‌شود 

هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را می‌دهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش می‌کنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال می‌شوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد. 
 
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو

هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاه‌ها تلاش بر مدیریت بهینه نیرو‌ها بود.

نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قرارداد‌هایی نیز با شرکت‌های عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکت‌ها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آینده‌ای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل می‌گیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.

تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار 

هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاه‌های شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند. 

وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاه‌ها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمی‌شوند. در مجموع می‌توان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوس‌های شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوس‌های شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد. 

هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.

وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزش‌های جمهوری اسلامی و تلاش‌های ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام می‌دهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
 
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست

هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری